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Die Kundeninformation der MVG
1. Ausgabe 2013
Die Frühjahrsausgabe unserer Kundeninformation "MVG info" enthält wieder Neuigkeiten und Wissenswertes rund um die MVG und ihre Partner. Das neue Heft wird ab 13. März 2013 inden Infoboxen der Trambahnen, Busse und U-Bahnhöfe ausgelegt und ist auch in den MVG Kundencentern am Marienplatz, am Sendlinger Tor und in der Poccistraße sowie in den MVG Infopoints erhältlich (immer solange der Vorrat reicht).
Einige unserer Themen:
- U-Bahn, Bus, Tram: Neue Typen für München
- Ab- und aufwärts auf die Schnelle
- Neue Technik, damit es rund läuft
- Mit der MVG sicher unterwegs
- Der MVV informiert
- Achtung, Großbaustelle: Umsteigen auf der U6 Nord
- Barrierefreiheit nützt allen
- Bus und Bahn – hier fällt der Müll in Massen an
- Neuer Raum fürs MVG Schulprojekt
Unsere Leserinnen und Leser erfahren außerdem, auf welchen Linien Betriebseinschränkungen wegen Bauarbeiten bevorstehen. Aktuelle Berichte der S-Bahn München und der MVV GmbH runden das Heft ab. |

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Liebe Fahrgäste,
München fährt MVG, immer mehr und immer öfter. Der Boom bei
U-Bahn, Bus und Tram ist ungebremst und stellt uns vor gewaltige
Herausforderungen. Die Fahrgastzuwächse sind natürlich erfreulich,
weil ein erfolgreicher und intensiv genutzter Nahverkehr München
guttut. Weniger Autoverkehr bedeutet weniger Stau, weniger Abgase,
mehr Platz und mehr Stadtqualität. Zudem zeigt die Nachfrage,
dass der Kurs stimmt, den wir als kommunales Verkehrsunternehmen
gemeinsam mit der Landeshauptstadt München verfolgen:
U-Bahn, Bus und Tram aus einem Guss – als Teil der kommunalen
Daseinsvorsorge.
Dennoch gibt es auch die Kehrseite der Medaille – diese erlebt ein Teil
von Ihnen vor allem zu den Hauptverkehrszeiten: Die MVG stößt
immer öfter an ihre Kapazitätsgrenzen.
Zwar bauen wir unser Angebot im Zuge der MVG Angebotsoffensive
und im Rahmen unserer Möglichkeiten Jahr für Jahr weiter aus.
Zusätzliche Fahrzeuge rollen an, zusätzliche Mitarbeiter werden eingestellt.
Aber es muss noch mehr geschehen. Wir brauchen neue
Strecken wie die Tramtangenten. Wir müssen die über 40 Jahre alte
U-Bahn-Infrastruktur umfänglich erneuern – und mittelfristig auch
erweitern. Das wird nicht ohne Baustellen und vorübergehende
Behinderungen gehen. Ich hoffe, Sie bleiben uns trotzdem gewogen
– nur so bleibt der Münchner ÖPNV auch künftig ein Erfolgsmodell.
Ihr

Herbert König
Vorsitzender der MVG Geschäftsführung
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