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Beschreibung der Linienführung
Eine Tram für Bewohner
Die rund 4,3 km lange Tram-Neubaustrecke verläuft vom Effnerplatz unter dem Kunstbauwerk Mae West hindurch über die Effnerstraße in die Englschalkinger Straße und biegt dann in die Cosimastraße ein.
Endstation der Tram ist im Bereich der jetzigen Bushaltestelle St. Emmeram. Dort wendet die Tram und fährt wieder zurück zum Effnerplatz. Die Anbindung an die U-Bahnlinie 4 erfolgt an der Haltestelle Arabellapark / Klinikum Bogenhausen. Die Tramstrecke ist mit einem vom Autoverkehr unabhängigen Gleisbereich gebaut, um eine hohe Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Die neue Tramstrecke wird auf ganzer Länge auf einem Rasengleis im bestehenden Mittelstreifen geführt. Die Vorhaltestrasse dafür wurde schon in den 60er Jahren geschaffen.
Neun neue, moderne Haltestellen sorgen für kurze Wege von der
Haustür zur Tram: Arabellastraße, Arabellapark / Klinikum Bogenhausen, Cosimabad, Schlösselgarten, Prinz-Eugen-Park, Taimerhofstraße, Regina-Ullmann-Straße, Fritz-Meyer-Weg und St. Emmeram.
Bereits bei der Tram 23 in die Parkstadt Schwabing wurde Wert auf eine attraktive Gestaltung der technischen Anlagen und die Integration der Tram-Trasse in das städtebauliche Umfeld gelegt. Diesen Anspruch nimmt die Tram St. Emmeram auf und verleiht der Linie mit eigenen Gestaltungselementen einen hochwertigen Charakter. Hierzu zählt zum Beispiel auch die bisher von ihrem Erscheinungsbild noch sehr technisch geprägte Fahrleitungsanlage. Für dieses Projekt wurde ein für München neues, wesentlich einfacheres und zurückhaltendes System gewählt. Ein weiteres Beispiel sind die Haltestellenbereiche, die durch Bäume auf den Bahnsteigen aus dem Straßenraum hervorgehoben werden und eine angenehme Atmosphäre zum Warten auf die nächste Tram erzeugen werden.
